Tavra 1102. Все время в процессе.

опорные и аморты в стойках я заменил и поставил стойки назад. после праздников запресуем передние подшипники и подправим кулаки поворотные под ВАЗовскую ступицу и буду собирать назад все. во время снятия выявилось что под замену все 4 пыльника на полуосях - 1 - так как расстрескался, 3 - превентивно дабы потом не трогать полуоси

пыльники давно поменяны, пока сегодня шпаклевал и грунтовал папе машинку, папа начал восстанавливать мне проводку под капотом - заменили провод на стартер, установили блок доп реле и предохранителей.

сегодня поставил наконец то колеса на зад, скоро сделаю поворотные кулаки и тогда поставлю колеса вперед

был обрезан и посверлен нивовский ГТЦ. установлен на машину. докуплен задний бампер в комплет к переднему - как то все же займусь бамперами. полностью перепроложена проводка при условии расположения аккумулятора в багажнике - перенесено подключение массы к кузову в бвгажнике, заменен провод массы от двигателя в кузову на передней балке. проложены провода питания к стартеру, к будущему усилителю.

Крутяк , ты молодец , такой обьем работ , но ценнтк на расходы 9000грн :shok: я не знаю , у меня наверно рука не поднимется такую сумму в таврюху вкинуть, разве что если эту сумму разбить года на 4 тогда да ;) Удачи на дорогах и скинь фото плиз фар в бампере спереди с биксеноном